Nye grusomme detaljer om Davide Rebellins død

Han havde netop stoppet karrieren i en alder af 51 år, og onsdag døde han, da han var ude på en motionstur på sin cykel.

Den italienske cykellegende Davide Rebellin startede sin karriere som professionel helt tilbage i 1992, og nåede dermed at køre i svimlende 30 år på den største cykelscene.

Han kørte sit sidste professionelle cykelløb 15. oktober, hvorefter han trak sig tilbage for at nyde livet væk fra cyklen.

Halvanden måned senere blev han kørt ned på en motionstur nær hjemmet i Italien.

Nu er der kommet nye detaljer i sagen om det tragiske dødsfald.

Ifølge det italienske medie La Gezzetta dello Sport blev Rebellin kørt ned af en lastbil.

En af de første på ulykkesstedet var Rebellins egen bror Carlo, der hurtigt kunne se, at det var Davide Rebellins cykel, der lå i siden af vejen og var totalt krøllet sammen.

Cyklen lå 30 meter fra stedet, hvor Rebellin blev kørt ned.

Rebellin boede i byen Lonigo mellem Verona og Venedig, og det var også her i nærheden, at ulykken skete.

Det er endnu ikke lykkedes at finde frem til chaufføren af lastbilen, der ramte Rebellin, men noget tyder på, at chaufføren har vidst, at han havde ramt noget.

Overvågningsbilleder viser, at lastbilen vendte om på en tankstation kort efter for at vende tilbage mod påkørselsstedet.

Næsten identisk ulykke

Det er ikke første gang, at cykelverden er blevet ramt af en stor tragedie.

For tilbage i 2017 skete der også en fatal ulykke – også i Italien – da italieneren Michele Scarponi blev kørt ned og døde.

Og nu er Scaponis bror, Marco Scarponi, ude og kritisere italienernes måde at køre bil på efter Davide Rebellins død.

"På de italienske veje er du et mål og en plage. Vi har ingen institutioner, der er i stand til at sætte mennesket i centrum, til at tænke på plads til alle," skriver en tydeligt rystet og berørt Marco Scarponi i La Gezzetta dello Sport.

Det er kulturen på de italienske veje, der er problemet, skriver han.

"Målet burde være at gøre trafikken mere demokratisk. I stedet tilhører de italienske veje bilerne. Tanken, om at en person kan tage ud på cykel med risiko for aldrig at vende hjem, er foruroligende," fortsætter han.

"Det er et tegn på et uciviliseret land. Lad os slippe af med klichéerne. Det, der skete med Davide, er ikke skæbnen, det er mord."

Davide Rebellin nåede at vinde mange store sejre i sin lange karriere. Den største er sejren i Liege-Bastogne-Liege i 2004 samt tre sejre i Flèche Wallone i 2004, 2007 og 2009.

I alt nåede han 62 sejre i sin 30-årige karriere.