Elbilerne fylder stadig mere i det månedlige bilsalg i Danmark, og december var endnu et eksempel på det.
I årets sidste måned blev der indregistreret 17.469 nye biler, hvoraf 61,5 procent af dem var elektriske.
Det oplyser bilimportørernes brancheforening Mobility Denmark torsdag.
Dermed blev 2024 året, hvor salget af elbiler oversteg antallet af solgte diesel- og benzinbiler.
I alt var 51,5 procent af de 173.047 solgte personbiler i 2024 elektriske.
- Med en markedsandel på over 50 procent af nysalget, er elbilen på få år gået fra at være for de få til nu for alvor at have fået sit folkelige gennembrud, siger Mobility Denmarks direktør, Mads Rørvig.
- Vi forventer, at denne udvikling fortsætter i 2025 hvor vi forventer, at over 70 procent af nysalget bliver elbiler.
Antallet af nyindregistrerede personbiler steg i 2024 med 0,2 procent sammenlignet med 2023. I oktober rundede antallet af indregistrerede elbiler 300.000.
I Norge udgør andelen af nyindregistrerede elbiler 90 procent. Hvis Danmark skal nærme sig det niveau, er politiske prioriteter afgørende, mener brancheforeningen. I 2026 står registreringsafgiften til at stige på elbiler.
- Vi har set flere eksempler på, at afgiftslempelser på elbiler er vejen frem mod en grønnere bilpark, og vi har tilsvarende også set, at det har konsekvenser for elbilsalget, når incitamenterne fjernes, siger Mobility Denmarks direktør.
I Dansk Industri glædes Thomas Møller Sørensen, der er branchedirektør i DI Bilbranchen, over, at det for alvor er lykkedes at knække koden til elbilsalget.
Han peger dog ligeledes på, at der skal politiske ændringer til, for at udviklingen kan fortsætte.
- I DI foreslår vi at fastfryse den lave registreringsafgift på elbiler frem til 2030 og finansiere dette ved at løfte ejerafgiften på alle biler, også elbiler, siger branchedirektøren.